作者 | 刘一
编辑 | 张恺翀
10月13日，小米集团又冲上了舆论的风口浪尖。
起因是成都发生了一起严重的交通事故，驾驶员已不幸遇难，而涉及车型被指出是小米SU7。事故发生后，多人曾上前救助，但因难以打开汽车门致使车主一直被困。
多人出手相救均无果
据报道，这起车祸发生在成都天府大道主干道，时间是10月13日凌晨3时16分左右。
多名目击者的行车记录仪显示，一辆小米SU7在行驶中先是摇摆不定，有网友称一起等红绿灯时，还听到该车驾驶员在大声吼叫。
随后车辆超速失控，先与绿化带发生碰撞，随后翻滚至对向车道并起火。一名车主的行车记录仪显示，车辆碰撞前从右侧飞速驶过，碰撞后迅速燃起大火。
有目击者发视频称，事故发生后，车辆发生自燃，两名市民挥拳砸向驾驶位的车窗处，无果。随后第三名市民跑到车门旁，尝试拉车门，后尝试脚踹，均失败。
该行车记录仪发布者称，涉事轿车车速在150km/h左右，行驶至红绿灯路口为躲避右转车辆，向左打方向盘时车辆失控导致事故。
另有视频显示，有人找来锤子成功打开主驾驶位车窗后，发现车内火势太大，有其他的车主拿来灭火器，在灭火途中车辆突然发出异响，蹿出明显火势。路人连忙后退。
凌晨3点半，车祸起火已被控制住。
客服曾回应，车辆配备机械把手
事故发生后，涉事车型受到高度关注，被扒出来是小米的SU7 Ultra，前脸的挖孔机盖和品牌Logo很显眼。
这款车实际则长这样：
SU7 Ultra于2月27日上市，标准版售价52.99万元，纽北限量版售价81.49万元。
其不到72小时大定突破19000辆、锁单超10000辆，远超预期。而小米SU7截至2025年5月交付量超2．8万台。
这次，不少人对小米SU7门把手的逃生设计提出质疑。
一位业内人士表示，小米SU7的半隐藏式门把手欺骗性很大，给人一种机械门把手的错觉，实际是按里面的微动开关开门，同鼠标同款微动。轻触是电动开门，用点力往外拉就是机械开门。
也就是说，小米SU7作为电动开门，如果车辆断电后可能就打不开门。
类似的情况过去时有发生。例如2024年，美国一男子驾驶特斯拉的电动皮卡Cybertruck发生车祸后，车辆电池起火且车门因断电锁死，使其无法逃生。
小米SU7在今年3月，也面临着同样的质疑。3名女大学生驾驶小米SU7在高速发生碰撞后车辆发生爆燃，被称疑似“车锁未解锁，当事者无法打开车门逃生”。
对此，小米汽车客服曾回应，若遇到车辆断电车门锁死的情况，可尝试在车辆下方找到应急解锁，“车辆配备了机械把手，在断电的情况下也可以打开。”
今年9月，工信部对汽车门把手的安全设计也提出了更高要求。其在征求意见稿提到，对汽车车门把手提出强制性要求，发生事故时，外把手应能开启车门。
但根据前述行车记录仪发布者称，涉事轿车车速在150km/h左右。若真是如此，车辆在发生如此高速的撞击后，车门能够外面正常打开的概率很小，不同的撞击方式可能导致门框发生不同程度的变形，致使锁扣错位或被挤压，即便门锁解开，门也可能被“锁死”。
结语
截至发稿，小米集团的股价大跌超7%。其原因跟与事故关系似乎并不大，倒是受中美贸易战卷土重来的影响。
美股方面，上一交易日小鹏汽车暴跌8.25%，阿里巴巴跌8.45%，哔哩哔哩跌9.37%。
这些上市公司今日在港股同样遭遇下跌，小鹏汽车下跌4.88%，阿里巴巴跌3.08%，哔哩哔哩跌6.23%。
接下来，车祸对小米集团的影响有待观察。成都消防称，关于此次车祸的后续情况，预计会发布相关通报。
责任编辑：刘万里 SF014