十载光阴不懈耕耘，国航浙江分公司A320飞行教员陈建诠释了“择一事终一生”的匠人精神。他在万米高空书写责任，在起落架间镌刻担当，以敬畏之心守护每一次飞行。
初心：人民航空为人民
“作为民航人，时刻牢记‘人民航空为人民’理念，守护每一位旅客的安全，就是我们最崇高的使命。”陈建的飞行日志扉页，写着这样一句话。
“机长，厦门机场跑道维护即将关闭，我们的航班起飞时间延迟可能赶不上关闭前落地……”副驾驶的声音在驾驶舱内响起。
当时已是深夜，陈建执飞的航班原定21:50起飞，但航路天气等原因让起飞时间推迟到23:45。而厦门机场跑道将在凌晨1:45关闭，航班最晚需在23:05起飞才能安全降落——这意味着，如果不能及时协调，机上102名旅客将被迫改变行程。
“立即联系签派。”陈建沉稳的声音让机组人员找到了主心骨。接下来的时间里，他积极与总部签派等单位沟通协调，经过多方努力，好消息终于传来，“厦门机场同意将跑道关闭时间推迟至凌晨2:30。”陈建仍然没有停下工作，第一时间告知放行、地面、塔台并争取到优先起飞权，确保航班安全抵达。2:15，当飞机平稳降落在厦门机场时，驾驶舱内的紧张气氛终于化作了欣慰的笑容。
精进：十年磨一剑的工匠精神
飞行不仅是操纵杆的艺术，更是永无止境的学问。陈建始终秉持精益求精的学习态度，将每一次飞行视为提升的机会。
作为《天行大讲堂》主笔人和中队飞行品质分析小组成员，陈建深入分析各类案例，结合日常飞行经验，梳理典型行为，并将成果编入《天行大讲堂》，在分享业务技能的同时不断精进个人业务能力。
陈建将每次带飞视为教学相长的机会。在一次短途航班任务结束后，陈建拿出随身携带的飞行记录本，上面密密麻麻记录着此次飞行过程中的各种细节。“你看，进近阶段的操纵有点频繁且滞后。……风向风速变化时，我们的反应可以更果断。”说着，他拿出训练手册，详细地讲解进近阶段的引导管理，学员不时提出自己的疑问。一问一答中，学员的技术更扎实，陈建的带教方式也持续精进。
坚守：安全是民航的生命线
陈建对飞行安全近乎苛刻的追求，源于他最深沉的敬畏。“安全永远是1，其他是后面的0。没有这个1，一切都将归零。”
2023年5月，一趟飞往乌鲁木齐的航班正在巡航阶段，突然驾驶舱响起刺耳的警告声——交流勤务汇流条故障。尽管不直接影响飞行安全，他仍严格执行检查单，清晰分配机组分工，最终稳妥处置。事后分析会上，陈建却主动检讨了三个可以优化的细节：“检查单执行时视线转移多用了2秒”“与管制员的通话可以更简洁”“应该提前通报客舱”。即使成功处置，他仍追求极致优化。
正是这种滴水穿石的积累，让他能在千钧一发时做出最精准的判断。
传承：照亮后来者的飞行路
作为天行班组“带头人”，陈建积极探索现代化班组建设新路径。他发挥摄影特长，组织拍摄《安全是我肩上的责任》《爱廉说》等微视频，用鲜活影像诠释专业理念。
他积极营造“比学赶帮超”的班组氛围，让安全管理成为每个人的责任。在他的带领下，组员们逐渐从“要我安全”转变为“我要安全”。无论航班中的特殊情况、发现的风险点还是优秀经验，大家都主动在班组群分享，使好做法得到有效推广。他每月组织“人人一小课”活动，鼓励每位组员走上讲台授课。2024年，班组开展SOP技能竞赛和优秀课件评比，通过竞赛巩固理论知识，深化对标准程序的理解，通过“理论+实践”的双轮驱动，显著提升凝聚力与业务水平。
在年轻飞行员眼中，陈建是亦师亦友的“建哥”。作为年轻的机长教员，他谦逊、低调，积极践行民航“传帮带”传统，对副驾驶倾囊相授，帮助他们在专业成长的道路上爬坡过坎。除了传授飞行“硬技术”，陈建更强调情景意识、SOP执行和机组决策等“软技能”的培养。“建哥会拿出自己总结的资料，详细讲解、分享自己的经验和技巧。他不仅在技术上指导我，还在心理上鼓励我，让我在面对困难时更有信心。”学员回忆道。
陈建的十年，是精一技、守一线、传一艺的写照。未来，他将继续怀着对蓝天的赤诚，以匠人之心，在云端续写更精彩的航程。
（文：王睿）